افزایش یک تا ۲ درصدی هزینه‌های ساخت و ساز با رعایت آیین‌نامه ۲۸۰۰/خریداری یک هزار و ۵۰۰ دستگاه شتاب نگار زلزله در کشور
تاریخ انتشار: ۲۶ شهریور ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۵۱۳۸۶۶۶
شکرچی زاده گفت: با رعایت آیین‌نامه ۲۸۰۰ در ساخت و ساز‌ها میزان هزینه‌های دیوار ۱۵ تا ۲۰ درصد افزایش می‌یابد. به گزارش خبرنگار راه و شهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، محمد شکرچی زاده رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی در نشست خبری امروز خود با بیان اینکه امروز بیست و ششم شهریور سالروز وقوع زلزله طبس است که در آن حادثه بیش از ۱۸ هزار نفر از هموطنان جان خود را از دست داده‌اند، گفت: این زلزله بزرگترین زلزله غرب کشور بود که بعد از وقوع آن اقدام به ساخت دستگاه شتاب‌نگار زلزله در مرکز تحقیقات شدیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
او با بیان اینکه در ایران هر ۱۰ سال یکبار زلزله‌ای به بزرگی ۷ ریشتر در شهر‌های مختلف رخ میدهد، گفت: در آبان ماه سال ۹۶ در شهر سر پل ذهاب زلزله‌ای به بزرگی ۰.۷ ریشتر رخ داد که در آن ۶۰۰ نفر از هموطنان جان خود را از دست دادند و اگر این زلزله در شهر‌هایی مانند کرمانشاه و یا تبریز رخ می‌داد میزان خسارت‌ها چندین برابر افزایش می‌یافت بنابراین باید موضوع تاباوری و مقاوم‌سازی را در تمام ساخت و ساز‌های کشور در اولویت قرار دهیم.
رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی با بیان اینکه تأسیسات بیمارستان‌ها در ایران بسیار اهمیت دارد، گفت: متأسفانه در زلزله کرمانشاه به دلیل آنکه موضوع تاباوری و مقاوم‌سازی را در نظر نگرفته بودند به همین دلیل چند ساختمان از بیمارستان‌ها دچار خسارت شده و در شرایط زلزله نتوانسته‌اند که مردم خدمت رسانی کنند.
شکرچی زاده باید موضوع مقاوم‌سازی بیمارستان‌ها را در شهر‌های زلزله‌خیز دولت و وزارت بهداشت در اولویت قرار دهد، زیرا که امدادرسانی به مجروحان حوادث طبیعی در آن بازه زمانی بسیار مهم است.
وضعیت مقاوم سازی در ایران مطلوب نیستاو با بیان اینکه گزارش‌ها نشان میدهد که در کشور ژاپن بعد از زلزله‌ای که در سال ۲۰۱۹ رخ داد بیش از ۹۵ درصد از بیمارستان‌های کشور ژاپن مقاوم بودند و همین موضوع باعث خدمت رسانی بیشتر به مردم شد، اما متأسفانه در ایران وضعیت به این گونه نیست و بسیاری از بیمارستان‌ها در ایران از مقاومت و تاباوری لازم برخوردار نیستند.
رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی با بیان اینکه باید دغدغه اصلی مسئولان و همچنین مطالعات گسترده‌ای در وضعیت بیمارستان‌ها انجام شود، گفت:، زیرا که در بیمارستان‌ها هزار تا ۱۰ هزار نفر بی‌پناه را می‌توان در خود جای دهد.
او با بیان اینکه در زمان وقوع زلزله باید تأسیسات به ویژه آسانسور‌ها در ساختمان‌های مهم کار کنند، گفت:، ولی در ایران اولین بخشی که از کار می‌افتد آسانسور‌ها هستند و ما در بسیاری از مواقع شاهد آن هستیم که در دیوار کناری تخت بیمار در بیمارستان ترک خورده و یا تخریب شده است.
شکرچی‌زاده با بیان اینکه پژوهش درباره دستگاه شتاب نگار زلزله به صورت گسترده مطرح شده است، گفت: با اولویت قرار دادن ورود دستگاه شتاب نگار توانستیم ۵۰۰ دستگاه را خریداری کنیم و این موضوع در قانون برنامه ششم هم درج شده و در حال خریداری هزار دستگاه جدید دیگر در این حوزه هستیم.
رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی به موضوع پیوست ماده ۶ استاندارد ۲۸۰۰ هم اشاره کرد و گفت: خوشبختانه ۸۰ درصد از آیین‌نامه ۲۸۰۰ در کشور رعایت می‌شود به طوری که با رعایت این آیین‌نامه میزان کشته‌های زلزله کرمانشاه به ۶۰۰ نفر رسید، در حالی که در زلزله بم بدون رعایت آیین‌نامه ۲۸۰۰ شاهد کشته شدن بیش از ۳ هزار نفر در این سانحه بودیم.
بیشتر بخوانید: موافقت شورای عالی شهرسازی و معماری با تبدیل احمدآباد مستوفی به شهر
او با بیان اینکه در زلزله کرمانشاه ۱۰ هزار نفر بی‌خانمان شدند، گفت: به دلیل آنکه ما به موضوع تاباوری ساختمان‌ها توجه چندانی نکردیم و از سوی دیگر به صورت کامل آیین‌نامه ۲۸۰۰ را رعایت نکردیم باعث ایجاد تخریب گسترده در حوزه ساخت و ساز شدیم.
شکرچی‌زاده با بیان اینکه باید موضوع تاباوری و مقاوم سازی را از مهندسان کشورمان درخواست کنیم، گفت: نباید هیچ دیواری در زمان وقوع زلزله تخریب شود و باید بناها، معماران و پیمانکارانمان را با موضوع رعایت آیین‌نامه ۲۸۰۰ آشنا کنیم.
رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی با بیان اینکه بسیاری از سازندگان تصور می‌کنند که اگر پیوست ششم آیین‌نامه ۲۸۰۰ را رعایت کنیم، هزینه‌های ساخت و ساز بسیاری افزایش می‌یابد، گفت: طبق ارزیابی‌هایی که انجام شده تنها ۱۵ تا ۲۰ درصد از هزینه‌های ساخت دیوار‌ها افزایش می‌یابد و در کل هزینه‌های ساختمان یک تا ۲ درصد قیمت‌ها افزایش خواهد یافت ولی با رعایت آن از خسارت‌های جبران ناپذیر زلزله جلوگیری می‌شود.
او بیان کرد: واحدهای مسکن مهر در زلزله کرمانشاه به دلیل آنکه تاباوری و مقاوم‌سازی را رعایت نکرده بودند، دیوارهایشان تخریب شد این در حالی است که باید تمامی مهندسان کشور این موضوع را در اولویت برنامه‌های خود رعایت کنند.
شکرچی‌زاده تاکید کرد: در لایحه جدید مدیریت بحران باید رویکرد تقویت ساخت وساز‌ها و همچنین جلوگیری از خطر پذیری بازسازی‌ها را رعایت کنیم و خوشبختانه این موضوع برای اولین بار در قانون درج شده است.
رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی با بیان اینکه در دهه گذشته سه حادثه مهم از جمله آتش‌سوزی ساختمان پلاسکو، زلزله سال ۹۶ و همچنین سیل سال گذشته در ایران رخ داد و به دلیل آنکه موضوع تاب آوری و مقاوم‌سازی در این حادثه‌ها رعایت نشده بود، شاهد وقوع خسارت‌های بسیار گسترده شدیم بنابر این باید با رعایت این قانون در ساخت و ساز‌ها از وقوع چنین حادثه‌ای در کشور جلوگیری کنیم.
انتهای پیام/
منبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: اخبار اقتصادی وزارت راه و شهرسازی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۵۱۳۸۶۶۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تغییر قیمت گواهی اسقاط برای شماره گذاری هایما/ ایران‌خودرو: قیمت هایما تغییری نکرد
به گزارش قدس آنلاین، گروه صنعتی ایران‌خودرو در اطلاعیه‌ای با اشاره به تصویب و اجرایی شدن ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو و افزایش مبلغ گواهی اسقاط محصولات مونتاژی، اعلام کرده است که گواهی اسقاط مورد نیاز برای شماره‌گذاری محصول هایما از ۲۵ درصد گواهی اسقاط به ۱.۵ گواهی اسقاط معادل ۵۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان افزایش یافته است.
قانون ساماندهی صنعت خودرو بالغ بر ۴.۵ سال پیش، مورد بحث مجلس وقت قرار گرفت و در گیرودار رفت‌وآمد به شورای نگهبان و مجمع تشخیص مصلحت نظام، در نهایت پس از سه سال، در خرداد ماه سال ۱۴۰۱ به تصویب رسید؛ پس از تصویب آن، سه ماه به دولت مهلت داده شد تا آیین‌نامه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده را تدوین، تصویب و ابلاغ کند؛ اما به‌جای آنکه این آیین‌نامه تصویب و ابلاغ شود، ماده ۱۰ این قانون را اصلاح کردند و نام "قانون اصلاح ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو" را بر آن نهادند. به عبارت دیگر درست در شهریور ماه ۱۴۰۱ که قرار بود آیین‌نامه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده تصویب شود، ماده ۱۰ را اصلاح کردند.
اما ماجرا به همین‌جا ختم نشد و ابلاغ آیین‌نامه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده ۱۵ ماهی معطل و بلاتکلیف باقی ماند تا در نهایت در روزهای پایانی سال ۱۴۰۲، بالاخره این آیین‌نامه ابلاغ شد.
در این آئین‌نامه تعداد گواهی اسقاط حاصل از اسقاط خودروهای فرسوده، افزایش یافته تا بدین ترتیب انگیزه مالکان این دسته از خودروها، برای اسقاط خودرو و جایگزین کردن آن با خودروهای نو افزایش پیدا کند.
به دنبال این موضوع، برخی سایت‌ها و در فضای مجازی موضوعی تحت عنوان "افزایش قیمت محصولات مونتاژی ایران‌خودرو" مطرح شد که براساس آن گفته شده بود "افزایش تعداد گواهی اسقاط برای شماره‌گذاری خودروها، سبب افزایش قیمت محصولات مونتاژی شده است."
ایران‌خودرو: قیمت محصولات تغییری نکرده است
در پی ابلاغ آیین‌نامه مذکور گروه صنعتی ایران‌خودرو در اطلاعیه‌ای اعلام کرده است:
" براساس مصوبه هیئت وزیران و با توجه به ابلاغ و اجرایی شدن آیین‌نامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو، گواهی اسقاط مورد نیاز برای شماره‌گذاری خودروهای مونتاژی شامل خانواده هایما، از ۲۵ درصد گواهی اسقاط به ۱.۵ گواهی اسقاط (معادل ۵۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان) افزایش یافته است؛ فلذا مبلغ معادل ارزش ریالی روز گواهی اسقاط در سیستم فروش پیاده‌سازی شده و آیتم ماده ۱۰ قانون ساماندهی خودروهای مونتاژی به مبلغ ۵۲۵ میلیون ریال رسیده است.
بدیهی است بر اساس قراردادهای فروش پرداخت مابه التفاوت ارزش گواهی اسقاط (الزامات قانونی) برای تمامی تعهدات الزامی است.
شایسته است نمایندگان در خصوص اطلاع‌رسانی موضوع فوق به مشتریان شرکت ایران‌خودرو اهتمام ورزند."
البته به تاکید این گروه صنعتی، افزایش قیمت در محصولات هایما رخ نداده و قیمت این محصولات افزایشی نداشته است.
منبع: خبرگزاری ایسنا
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند